15 de Abril del 2021
Yuliana Cartagena
Inversión
ANCAP: la inversión que falta en la producción de portland
Bolsas de portland
Foto: ancap.com.uy

El presidente de la Federación ANCAP (FANCAP), Gerardo Rodríguez en contacto con Portal APU.uy se refirió a las declaraciones que emitió el ministro Omar Paganini sobre la producción de portland de ANCAP,
en donde acusó a la empresa de “pérdidas en el negocio del portland, que como se sabe hace más
de 20 años que es deficitario”.

El dirigente sindical comenta que el déficit viene disminuyendo con la aplicación de acciones pensadas para mejorar la gestión del área. Y agrega que “la cuestión de fondo es que no se hacen las inversiones necesarias como para dar un salto cualitativo en lo que es la gestión del portland hacía adelante. Nosotros tenemos un horno tirado en un campo.

La instalación de ese horno nos permitiría multiplicar un 2.5 la producción y bajar el costo de la producción de 150 dólares la tonelada a 100 dólares. Eso nos haría competitivos en la región en comparación con Argentina, Paraguay y Brasil y cambiar los números negativos. Para esto es necesario un mejor posicionamiento en los mercados, tanto en el interno, como hacia el exterior". 

Nuestro país cuenta con la materia prima, la piedra caliza, necesaria para optimizar la producción. Esto representa una fortaleza. Respecto a la tecnología requerida para elaborar el portland, señala que ahí Uruguay no se encuentra bien posicionado. “Están faltando 120 millones de dólares para instalar el horno de Paysandú. (…) en el portland si no se hacen las inversiones difícilmente se pueda tener una perspectiva de futuro.” Y, por último, sobre el posicionamiento en el mercado, indica que aún queda bastante por crecer y explorar.

“ANCAP hizo un estudio de mercado hace 2 años, que arroja que en la Mesopotamia argentina hay una oportunidad de ingreso.” También se refirió a lo que señaló el ministro sobre una futura apuesta del Gobierno respecto a los combustibles. “En el mes de abril el gobierno tiene que invertir 30 millones de dólares para no subir los combustibles. Eso es alarmante.” Y agrega que “no le dan los números” si compara el balance de lo que facturó la compañía en el año 2020 (y dividiéndolo mes a mes) con lo que se quiere invertir.

“¿Cuánto piensan aumentar las tarifas?” cuestiona.