La empresa Manfely S.A. fue la adjudicataria de la licitación pública Nº 02/2018 de la Intendencia Departamental de Lavalleja para la concesión de servicio público de Terminal de Ómnibus para la ciudad de Minas, la cual estará ubicada en el padrón 15.245, sobre Ruta 8 (Avda. Aparicio Saravia), y calles Ituzaingó y Ellauri. De acuerdo a lo informado, la inversión ronda los 16 millones de dólares y se generarían unos 200 puestos de trabajo permanentes.

La Junta Departamental de Lavalleja aprobó en su momento la concesión de explotación de la terminal, tras acompañar por unanimidad el informe elaborado al respecto por parte de la Comisión de Legislación y Turno, quien aconsejó “conceder la anuencia solicitada por la IDL de acuerdo a lo dispuesto por el artículo 273 numeral 8 de la Constitución, el artículo 35 numeral 10 de la Ley Orgánica de Gobierno y Administración de los Departamentos Nº 9.515, en la redacción dada por el artículo 776 de la Ley 18.719 para otorgar la concesión en explotación del servicio público de la terminal de ómnibus para líneas internacionales, nacionales, departamentales, de corta, mediana y larga distancia, interconexiones con otras modalidades de transporte y servicios de turismo en la ciudad de Minas, por un plazo de 30 años a contar desde el efectivo libramiento al uso público de la terminal de ómnibus a la empresa Manfely S.A. de acuerdo a lo establecido en el numeral 1 de la resolución Nº 2.893/2019”.

El Cr. Carlos Lecueder, Presidente del Estudio Luis Lecueder, en representación de la empresa, había afirmado ante los ediles departamentales que “nos presentamos a la licitación que abrió la IDL con un proyecto lindo, adecuado a la ciudad -no es Montevideo Shopping-. El tamaño de Minas no justifica algo grande, se proyectó con un tamaño operativo, que funcione bien y los costos sean pagables. Nosotros somos profesionales, somos contadores, abogados, y los equipos que tenemos tienen estas disciplinas, más ingenieros y arquitectos, y todos trabajamos para desarrollar un proyecto digno del lugar”, aclarando que “para nosotros el éxito es tener un proyecto rentable, si no es rentable y no somos exitosos los que invirtieron con nosotros no invierten más”.

La empresa ha desarrollado con éxito proyectos similares en Montevideo Shopping, Portones, Tres Cruces y Nuevo Centro, en Montevideo, mientras que el interior está presente con propuestas de este estilo en Salto, Paysandú, Mercedes y Colonia, “y en este caso, en Lavalleja, vamos por el quinto shopping terminal. Hemos desarrollado el proyecto en las torres World Trade Center de Montevideo, que es el complejo de oficinas más grande de Uruguay, ahí construimos una zona franca, donde trabajan 1.500 personas para el mundo, y se está construyendo otra torre de zona franca que se inaugurará el año próximo. En Montevideo Shopping también se hizo un hotel y otro hotel en la Plaza Gomensoro que se inaugura este año. Todos estos proyectos se deben a un equipo de trabajo, no se deben a un accionista con dinero, y cada proyecto tiene accionistas diferentes”, dijo Lecueder.

“Es una ubicación estratégica, no invade la ciudad y la gente que transita desde el Norte o el Sur encuentra un lugar para comer o hacer compras. Aquí se va a ofrecer al que pasa buenas posibilidades de parada y satisfacer las necesidades y eso es generación de puestos de trabajo”, explicó.

El proyecto contiene un estacionamiento, la terminal y el shopping que da sobre el estacionamiento. El supermercado tendrá accesos propios, luego estarán situados los locales comerciales, “todo tiene una visibilidad completa”; las boleterías con atención al público y con contacto con los andenes donde están los ómnibus. Los andenes tienen la zona de circulación “segura, con controles, los ómnibus están inclinados para que el ascenso y descenso del pasajero sea cómodo, todo además bajo techo”; sala de espera muy cómoda, cerrada y limpia. Aseguró que “es un proyecto operativo, fácil, sencillo, que combina la terminal, el supermercado y locales comerciales menores. Quedan espacios para futuras ampliaciones, el estacionamiento está dimensionado para que sea muy cómodo y suficiente para todos los servicios que puedan requerirse a sus efectos. La medida del proyecto nos parece adecuada para la ciudad, tiene una escala humana para que la gente se sienta cómoda, tenemos la experiencia que hacer zonas inmensas, techos altísimos generan espacios fríos, y la gente no se siente consustanciada con lo que está, por eso nos parece que la medida es la adecuada para el movimiento de ómnibus y la ciudad”.

Aseguró Lecueder que “en toda la terminal se van a generar más o menos 200 puestos de trabajo -como mínimo-, permanente, las empresas de transporte ya tienen en sus oficinas sus trabajadores, lo que va a generar nuevos puestos de trabajo es el sector comercial, la seguridad, la limpieza, el mantenimiento”.